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板式傳感器L15C

板式傳感器

 

  • 板式傳感器重量輕,便于攜帶;

  • 板式傳感器整體平板式設(shè)計,動態(tài)響應(yīng)頻率高,精度高;
  • 板式傳感器采用特殊的防護處理,防護等級高;
  • 板式傳感器采用航空用特殊材料,過載能力強;
  • 板式傳感器裝配橡膠提手,避免提手被車輪壓壞;
  • 板式傳感器配有護線彈簧護套,可防止電纜線被車輛壓壞;
  • 板式傳感器配有連接器和防護塊,可方便更換電纜;
  • 板式傳感器帶有燕尾連接塊,方便引橋與秤體連接。
  • 應(yīng)用領(lǐng)域:
    · 應(yīng)用于公路運輸車輛的稱重和載荷控制。
    · 應(yīng)用于飛機重量及重心進行檢測。
    · 應(yīng)用于特別場合的重量檢測。
  • 輸出靈敏度 (mV/V) 1±0.2
    綜合誤差 (%ld) 0.2
    非線性 (%ld) 0.2
    重復(fù)性 (%FS) 0.1
    橫向一致性 (%ld) 0.2
    輸入電阻 (Ω) 3260±40
    輸出電阻 (Ω) 2800±10
    絕緣電阻 (MΩ) ≥ 5000(100VDC)
    零點輸出 (%FS) 4 ~ 10%
    溫度對輸出靈敏度影響 (%FS/10℃ ) 0.1
    溫度對零點輸出影響 (%FS/10℃ ) 0.1
    溫度補償范圍 (℃ ) -10 ~ +50
    允許使用溫度范圍 (℃ ) -40 ~ +80
    推薦激勵電壓 (V) 9 ~ 15DC
    最大激勵電壓 (V) 20DC
    安全過載范圍 (%FS) 120
    防護等級 IP66
    電纜線規(guī)格 4 芯屏蔽電纜
    最小靜載荷 (kg) 500
    單點(單輪胎接觸面域)最大載荷 (t) 10t
    最大(雙輪胎接觸面域)載荷 (t) 15t
    接線說明:紅 電源 (+) 黑 電源 (-) 綠 信號 (+) 白 信號 (-)
    說明:可按用戶要求配制電纜線及彈簧套管。
  • L15C
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