索引號: | 14252575/2024-00102 | 信息分類: | 城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境保護/環(huán)境監(jiān)測、保護與治理 / 意見 |
發(fā)布機構(gòu): | 市生態(tài)環(huán)境局 | 發(fā)文日期: | 2024-06-07 |
文號: | 連環(huán)函〔2024〕35號 | 主題詞: | |
信息名稱: | 對市政協(xié)十四屆三次會議第43080號提案的協(xié)辦意見 | ||
內(nèi)容概覽: | |||
時效: | 有效 |
市公安局:
經(jīng)研究,現(xiàn)對民進市委會提出的關(guān)于加強我市城市道路智能化建設(shè)的提案提出如下協(xié)辦意見,供你單位答復時參考:
我局緊緊圍繞環(huán)境保護工作,全面提升生態(tài)環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控能力水平和監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量,為改善城市道路的環(huán)境治理提供堅實支持。
一、開展機動車尾氣遙感監(jiān)測。為加強連云港市機動車排氣污染的監(jiān)管力度,在全市構(gòu)建起全天候、全方位機動車排氣污染管控網(wǎng)絡,我局共建成10個固定式機動車尾氣遙感監(jiān)測站點,通過建設(shè)固定式機動車尾氣遙感監(jiān)測平臺,及時獲取機動車尾氣遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)。一方面,通過收集分析檢測數(shù)據(jù),對道路上通過車輛的尾氣排放值進行分析(包括汽油車、柴 油車、天然氣車),同時捕獲汽車的車牌、車型、車身顏色、速度等信息,結(jié)合平臺的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能,能夠客觀的反映出機動車尾氣的排放信息,實現(xiàn)監(jiān)管手段的科學化、智能化、網(wǎng)絡化。另一方面,利用遙感監(jiān)測探索機動車排放檢驗機構(gòu)執(zhí)法的“遙感數(shù)據(jù)拓展+溯源”新模式,即利用尾氣遙感監(jiān)測設(shè)備,篩查出尾氣排放異常車輛,針對排放異常車輛溯源相對應的機動車環(huán)檢機構(gòu)開展定向執(zhí)法檢查。該成果應用打破了傳統(tǒng)的費時費力效率低下的逐家檢查的傳統(tǒng)方式,探索出一條“科技助查”“以查促治”的精準化、高效化新路徑,不斷提高遙感監(jiān)測裝備使用績效,為公眾提供更加安全和健康的交通環(huán)境。
二、開展交通污染源專項監(jiān)測。目前,移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源,是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因。隨著連云港市機動車保有量的快速增長,機動車尾氣占大氣排污總量的比例也越來越突出,機動車尾氣已成為連云港市空氣污染的主要來源之一。為進一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量,深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),加強連云港市公路、機場等交通點空氣質(zhì)量監(jiān)測能力,提升連云港市交通點大氣環(huán)境監(jiān)測管理水平,2022年,我局開展了交通污染源專項監(jiān)測能力建設(shè)項目,主要包括以港口碼頭、公路、機場等移動源監(jiān)管為目標,開展環(huán)境空氣 PM2.5 與揮發(fā)性有機物(VOCs)協(xié)同監(jiān)測,通過提升公路、港口、機場、鐵路貨運場等相關(guān)監(jiān)測能力,實現(xiàn)多污染物協(xié)同管控,推動移動源大氣污染物排放有效減低,全面提高連云港市移動源PM2.5與 O3協(xié)同防控能力,全面提升監(jiān)測在大氣污染溯源及預警提供技術(shù)保障。目前我局已完成我市城市建設(shè)公路、港口、機場和鐵路貨場4個交通污染監(jiān)測站的建設(shè)工作。
下一步,我局將依托人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),進一步加強城市道路的環(huán)境治理,同時積極配合做好環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)共享,為加快我市城市道路智能化建設(shè)提供服務保障。
連云港市生態(tài)環(huán)境局
2024年6月7日
聯(lián)系人:李瓊琳
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