1

連云港港徐圩港區(qū)液體散貨泊位區(qū)進港航道工程

連云港市徐圩新區(qū)

連云港港口集團有限公司

上海鑒海環(huán)境檢測技術有限公司

連云港港徐圩港區(qū)液體散貨泊位區(qū)進港航道工程位于徐圩港區(qū)四港池，本項目環(huán)評于2019年11月29日獲連云港市生態(tài)環(huán)境局批復（連環(huán)審[2019]6號）。后由于疏浚土方處置方案改變，于2020年5月通過設計和補充環(huán)評報告進行變更。本項目主要建設內容包括疏浚工程、航標工程、掃海工程等。航道通航寬度185m、通航水深15.3m，設計水深15.7m，外段設計底高程-12.5m，內段設計底高程-15.2m，航道轉彎半徑2300m；航道基建疏浚工程量1090.3萬m3（其中疏浚吹填990萬m3，外拋至2#傾倒區(qū)100萬m3）；導助航工程新設燈浮標5座；掃海工程掃海面積1.6km2。本工程占海面積共計74.0907公頃。共計投入絞吸式疏浚船舶兩艘分別為天達船、新海豹輪。

本項目于2020年4月30日開工，2020年9月21日完工，2020年10月試運行，2021年3月試運行結束。工程總投資約為23417.79萬元。

（一）廢水：本項目施工船舶按照相關法律法規(guī)要求，油污水、生活污水處理器均進行了鉛封；船舶產生的含油污水、生活污水按海事部門的有關要求，委托了連云港港口集團外輪服務公司、連云港市連云區(qū)海清油污水處理站、連云港太和船舶服務有限公司處理。

（二）固廢：項目在施工現(xiàn)場區(qū)域設置了

垃圾桶，定期交由連云港港鑫衛(wèi)生保潔有限公司統(tǒng)一收集處理；船舶垃圾委托連云港港口集團外輪服務公司、連云港太和船舶服務有限公司等有資質單位進行處理。

（三）噪聲：本工程施工船舶機械性能良好，船舶進場前已做好保養(yǎng)且進行備案。本工程施工期間船舶施工未偏離施工區(qū)域，對周邊噪聲環(huán)境影響較小。

（四）生態(tài)環(huán)境：建設單位委托上海鑒海環(huán)境檢測技術有限公司開展跟蹤監(jiān)測及生態(tài)補償實施方案編制工作，生態(tài)補償實施方案通過專家評審；與連云港市生態(tài)環(huán)境局簽訂“連云港港徐圩港區(qū)液體散貨泊位區(qū)進港航道等工程項目海洋生態(tài)補償協(xié)議書”，本工程屬于其中一個項目，生態(tài)補償金額為619.448萬元。本項目建設單位已按照要求委托連云港日禾水產養(yǎng)殖有限公司開展增殖放流一期工作，目前一期苗種中國對蝦已于2021年6月7日和2021年6月11日放流完成，并通過專家現(xiàn)場驗收。本工程施工期間，未發(fā)生重大污染事故。

（五）環(huán)境風險：本項目相關作業(yè)單位編制了溢油應急方案，開展了溢油應急演練；建設單位編制了《連云港港徐圩港區(qū)液體散貨泊位區(qū)進港航道工程突發(fā)環(huán)境事件應急預案》，并在國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)（連云港徐圩新區(qū)）環(huán)境保護局完成備案。

（六）公眾意見：由于本項目現(xiàn)場距離居民區(qū)較遠，本次公眾意見調查主要為周邊企業(yè)及附近海域活動船舶的工作人員。驗收調查結果表明，參與調查的公眾100%對本項目環(huán)境保護工作表示滿意或基本滿意。